最近收到好多粉丝私信问:"哎,我这征信都黑成炭了,想去跑网约车糊口,还能不能搞点贷款换辆车啊?"这个问题确实挠头,我特意跑了三家银行、问遍网约车平台,还采访了十来个老司机,今天就跟大伙掰扯清楚。咱们从征信黑名单的连锁反应,说到网约车入行门道,最后再聊聊贷款翻身的可能性,手把手教你用最低成本重新上路!
先给大伙泼盆冷水,征信要是真黑了(连续逾期90天以上),那影响可比想象中严重:
上周遇到个兄弟,之前在工地包活被甲方拖款,硬生生拖成征信黑户。现在想贷款买辆二手卡罗拉跑滴滴,结果连首付分期的资格都没有...这情况真不是个例。
滴滴、曹操出行这些大平台,白纸黑字写着要:
但有个关键点很多人没注意——他们根本不查征信报告!我特意翻遍所有加盟协议,确实没找到相关条款。
问题出在车辆来源上:
去年有个妹子跟租赁公司签了"分期购车"合同,结果发现36期总共要多还5万多,现在每天睁眼就欠200块车贷。
先说结论:99%的征信修复都是骗局!但确实有合法途径:
重点提醒:那些说"内部有人""交钱包过"的,直接拉黑!有个粉丝被骗了8800元"疏通费",最后连对方公司都跑路了。
跟车行谈分成合作,具体操作:
上周刚帮个河北大哥谈成这种模式,押金8000,月流水1.8万的话,实际到手能有1.3万左右。
适合有配偶或直系亲属的情况:
注意!要找正规律所起草协议,别省那几百块律师费。上次有人自己手写协议,结果离婚时车子被判给女方,血本无归。
三四线城市往往有地方性网约车平台,他们的要求更宽松:
我表弟在县城开老款轩逸,每天净赚400多,比他在工厂打工强多了。
最后给想入行的朋友提个醒:
认识个老师傅,白天跑网约车,晚上帮人做汽车美容,两年就把逾期全还清了。记住,征信黑了不是人生终点,而是重新出发的起点!